分析袋式除塵器的科技革命與產業(yè)變革

       袋式除塵器在不長的時期內之所以能取得如此的發(fā)展勢頭，根本原因是基于輪軌系的高速技術充分發(fā)揮了既又實用的特點，特別是在中長距離的交通中的_優(yōu)勢。實踐表明，高速鐵路已是當代科學技術進步與經濟發(fā)展的象征。高速鐵路雖然源于傳統鐵路，但借助于多項髙新技術已全面突破常規(guī)鐵路的概念，并形成種可以與既有路網兼容的新型交通系統其次，在我國高鐵產業(yè)發(fā)展的進程中，真正做到了引進技術、吸收消化、結合我國國情再創(chuàng)新。與許多其他工業(yè)部門引進裝備和技術樣，引進高速列車的轉向架、電動機、變壓器，用外方的核心零部件組裝變流器和自動控制系統，卻得不到車體的原始設計計算書，也得不到轉向架的關鍵參數和升級改進方法，還得不到電動機和變壓器的電磁場、熱場、力場的計算機多維協同仿真技術，更不知結構可靠性的設計方法、檢驗標準和相關材料疲勞特性數據庫，以及自動控制系統的軟件源代碼等。尤其是在整個牽引系統中，核心、技術含量高的是軟件系統，西門子、川崎、阿爾斯通都沒有轉讓這一技術。如果我們要掌握這些技術，唯的途徑是以自己不懈的努力開發(fā)硏究。

       目前，株洲所已硏發(fā)出可用于時速500公里的高鐵動車的690千瓦永磁牽引系統，且即將小批量生產。這標志著我國成為繼德、日、法等國之后，世界上少數幾個掌握高鐵永磁牽引系統技術的之一。中國具有_自主知識產權的永磁牽引系統已經邁開產化步伐，中國軌道交通的“永磁牽引時代”終于來臨2008年金融危機爆發(fā)后，世界制造業(yè)分工格局面臨新的調整，我國制造業(yè)面臨嚴峻挑戰(zhàn)：從外部因素看，我國制造業(yè)正面臨來自歐美發(fā)達和發(fā)展中"前后夾擊”的雙重挑戰(zhàn)；從內部因素看，我國經濟發(fā)展已由較長時期的高速增長進入中高速增長階段，土地、勞動力等要素成本快速上升，資源環(huán)境壓力不斷加大，制造業(yè)傳統的低成本竟爭優(yōu)勢明顯削弱，注重數量擴張的傳統發(fā)展模式已經不可持續(xù)。這些挑戰(zhàn)對經濟發(fā)展的主導力量—制造業(yè)創(chuàng)新驅動、轉型升級提出了緊迫的要求。（3）制造業(yè)是創(chuàng)新驅動、轉型升級的主戰(zhàn)場科學技術成為推動經濟社會發(fā)展越來越主要的力量，制造業(yè)物化了新的科技成果，是各國技術創(chuàng)新的主戰(zhàn)場；在制造技術與裝備上的重大突破能給一個的產業(yè)結構、產業(yè)布局和發(fā)展方式帶來重大變化，例如，水平鉆井設備、測井儀器以及壓裂設備的突破催生了美國頁巖氣革命，成功改變了美國能源結構，使得美國能夠以廉價的能源優(yōu)勢參與競爭，此類突破更有可能引起世界政治經濟格局的重大變化（4）制造業(yè)面臨新一輪科技革命與產業(yè)變革的重大機遇新一輪科技革命與產業(yè)變革已經到來，其主要特征是信息技術與制造技術深度融合，這將引導全世界的制造業(yè)進行顛覆性的變革。

       袋式除塵器以數字化、網絡化、智能化制造技術應用為重點，力圖依靠科技創(chuàng)新，搶占產業(yè)竟爭制高點，謀求未來發(fā)展的主動權，例如，美國的制造伙伴計劃（AMP）、制造業(yè)戰(zhàn)略計劃、德國的工業(yè)4.0、韓國的I融合發(fā)展戰(zhàn)略等1.5實施制造強國戰(zhàn)略《中國制造2025》數字化技術、智能化技術的應用將使制造企業(yè)向數字化企業(yè)管控模式發(fā)展，可實現產品全生命周期各環(huán)節(jié)各要素的協同規(guī)劃與決策優(yōu)化管理，不僅能有效提高企業(yè)的市場反應速度，提高制造效益，還能降低產品成本和資源消耗，有效提高企業(yè)竟爭力。